許多混凝土泵車使用者可能會(huì)遇到或者擔(dān)心遇到小型泵車不能自動(dòng)泵送的情況，一旦發(fā)生這種情況就有可能造成工期延誤，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。對此青島科尼樂集團(tuán)建議您首先判斷小型泵車不能自動(dòng)泵送是電氣故障還是液壓故障。

1、根據(jù)流程圖操作正反泵按鈕升速正常說明PLC可以檢測到分動(dòng)箱的速度信號，繼續(xù)檢查泵送點(diǎn)控Q1.0、 Q1.1，點(diǎn)亮正常說明電控信號正常，且在正、反泵情況下觀察壓力表，主系統(tǒng)壓力均為0，系統(tǒng)無壓力應(yīng)重點(diǎn)檢查液壓控制系統(tǒng)， 排除可能的原因。

2、 DT1/DT2電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至PLC線路是否有故障。用外用表檢查DT1/DT2的電磁鐵插頭有 24V電壓，線圈電阻正常，說明線路無故障電磁鐵線圈無損壞。

 3、DT1電磁閥是否卡死，導(dǎo)致溢流閥溢流壓力建立不起來，DT2電磁閥閥芯若中位卡死會(huì)導(dǎo)致正、反泵失控。首先懷疑溢流閥閥芯卡死，拆開頂蓋取出閥芯，閥芯上、下移動(dòng)靈活正常；去掉彈簧，用 5個(gè)一元硬幣代替，裝上閥芯蓋板，試機(jī)故障依舊，說明溢流閥正常。更換一個(gè)新的DT2電磁閥試機(jī)故障依舊存在，證明故障點(diǎn)不在此處。

4、繼續(xù)檢測，發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂架及活塞縮回所有功能均不正常，速度能自動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)3個(gè)壓力表均顯示零。說明故障應(yīng)該在主泵壓力輸出部分。

 5、分析泵送電磁閥來電正常，就可以說明行駛、泵送位置檢測應(yīng)該正常，但是重新檢測：I2.5點(diǎn)亮，分動(dòng)箱位置檢測接近開關(guān)點(diǎn)亮，汽車行駛、泵送動(dòng)作隨駕駛室操作動(dòng)作正常，說明行駛、泵送控制電路無故障。發(fā)動(dòng)機(jī)升速正常，而系統(tǒng)無壓力，位置檢測又無故障，因此判定故障為分動(dòng)箱內(nèi)部出現(xiàn)問題。

6、拆開分動(dòng)箱，檢查發(fā)現(xiàn)第三根主軸花鍵和齒輪損壞，導(dǎo)致主泵主軸無動(dòng)力輸出，更換后故障徹底排除。

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