天泵懸架的作用和類型

橫臂式懸掛系統，是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸掛系統，按橫臂數量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸掛系統。單橫臂式具有結構簡單，側傾中心高，有較強的抗側傾能力的優點。但隨著現代汽車速度的提高，側傾中心過高會引起車輪跳動時輪距變化大，輪胎磨損加劇，而且在急轉彎時左右車輪垂直力轉移過大，導致后輪外傾增大，減少了后輪側偏剛度，從而產生高速甩尾的嚴重工況。單橫臂式獨立懸掛系統多應用在后懸掛系統上，但由于不能適應高速行駛的要求，目前應用不多。

多連桿式懸掛系統，是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸掛系統。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內擺動，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當地選擇擺臂軸線與汽車縱軸線所成的夾角，可不同程度地獲得橫臂式與縱臂式懸掛系統的優點，能滿足不同的使用性能要求。多連桿式懸掛系統的主要優點是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅動、制動狀態都可以按司機的意圖進行平穩地轉向，其不足之處是汽車高速時有軸擺動現象。

鋼板彈簧式非獨立懸架，天泵鋼板彈簧都是縱向安置的。這種用鉸鏈和吊耳將鋼板彈簧兩端固定在車架上的結構是目前廣泛采用的天泵底盤前懸架，為縱置板簧式非獨立懸架的典型結構。

天泵身上的零件非常多，每個部分都不能忽視，快回去看下自己的天泵懸架是哪種類型吧。

科尼樂集團專注混凝土泵送設備制造二十余年，混凝土設備種類繁多，品質優良，產品遠銷歐洲、亞洲、東南亞、南美洲、非洲、大洋洲等30多個國家和地區， 科尼樂人秉承“顧客至上的原則”，致力于為 客戶 提供優質的售前、售中、售后服務，讓我們的混凝土設備給客戶帶來極好的施工體驗 。 強大的生產、管理、服務團隊，為 客戶的混凝土設備保駕護航。想要了解更多有關混凝土布料機 、小型泵車、小型混凝土泵車 等混凝土泵送設備的相關信息，歡迎訪問科尼樂集團官方網站：http://www.dseoul.cn/，如需了解更多，歡迎致電：400-6362-101 。